簡要描述：

DMHX-250A-T銅質(zhì)單極安全滑觸線詳細(xì)描述，單極滑觸線，其可以說是一種新型供電系統(tǒng)，其的導(dǎo)體，是為鋁合金型材。在外套上，則是采用了聚氯乙烯這一材質(zhì)，以便能夠防塵、防雨、防雪和防觸電，起到一定的安全作用。

更新時(shí)間：2024-10-22

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詳細(xì)介紹

DMHX-250A-T銅質(zhì)單極安全滑觸線詳細(xì)描述，其導(dǎo)電主體為斷面呈"H"型的鋁型材，故又稱"H"型節(jié)能滑線裝置，節(jié)能是相對于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠(yuǎn)低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成"H"型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強(qiáng)度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿足作為導(dǎo)電滑觸線的實(shí)用性，在"H"形中梁制成上拱型，又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強(qiáng)的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導(dǎo)電器中導(dǎo)電塊的磨擦傳電面，其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結(jié)合，從導(dǎo)入鋁型材的電流通過不銹鋼體使與之保持接觸的導(dǎo)電器中的導(dǎo)塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去，保證了起重機(jī)械在運(yùn)行過程中電流的連續(xù)。
導(dǎo)電滑線沿滑線縱長方向用ABS塑料作為整體保護(hù)除下部開口處與導(dǎo)電器接觸處外，因此安裝后接觸線沒有導(dǎo)電的外露部分，給安裝和維修帶來極大的方便，同時(shí)整體的塑殼保護(hù)（開口處除外），使滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能，導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間的連接是的導(dǎo)軌連接器能使導(dǎo)軌和塑料外殼同伸入其間，其連端也是安全可靠的。

DMHX-250A-T銅質(zhì)單極安全滑觸線詳細(xì)描述

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、外型尺寸

LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造是按照 gb3811—2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》和jbt 1306-2008 《電動(dòng)單梁起重機(jī)》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行的。與 cd1、md1等形式的電動(dòng)葫蘆配套使用，成為一種有軌運(yùn)行的輕型起重機(jī)，其起重量適用于20噸以下，工作環(huán)境溫度在－25℃～40℃范圍內(nèi)。lda 型電動(dòng)單梁起重機(jī)為一般用途起重機(jī)，多用于機(jī)械制造、裝配、料場、倉庫等固定跨間內(nèi)搬運(yùn)物料，安裝維修設(shè)備。主要構(gòu)成部分：1、金屬結(jié)構(gòu)部分:主梁一般采用鋼板壓延成形的u形槽，與工字鋼組焊成箱形實(shí)腹梁。橫梁也是用鋼板壓延成u形槽，大噸位大跨度采用鋼板對焊，再組焊成箱形實(shí)腹梁，為貯存運(yùn)輸方便，主橫梁之間用20m高強(qiáng)度螺栓連接。2、電動(dòng)葫蘆：電動(dòng)葫蘆可選用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，也可選用鏈條電動(dòng)葫蘆，都有單雙速之分，提升重物，沿主梁縱向移動(dòng)。3、運(yùn)行機(jī)構(gòu)：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)形式，由錐形轉(zhuǎn)子自帶剎車電機(jī)或電磁制動(dòng)實(shí)心轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)來完成，減速裝置采用閉式齒輪減速，大車運(yùn)行速度可先用20、30、45米/分運(yùn)行速度。