簡(jiǎn)要描述：

安全滑觸線導(dǎo)管型4極80A防塵工程塑料加銅帶，揚(yáng)州天翔電氣選用安全滑觸線之前首先要了解好,起重機(jī)的情況,包括起重機(jī)的功率,起重機(jī)的噸位大小,以及起重機(jī)運(yùn)行距離等等,這樣才能方便計(jì)算所需要多大電流。要根據(jù)車間的實(shí)際情況,選用臺(tái)適的安全滑觸線,安全滑觸線主要有單極安全淚觸線、多極安全滑觸線、剛體滑觸線、無(wú)接縫滑觸線等產(chǎn)品。

更新時(shí)間：2024-10-22

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詳細(xì)介紹

安全滑觸線導(dǎo)管型4極80A防塵工程塑料加銅帶，多極碳刷集電滑線導(dǎo)軌是在高強(qiáng)度、高絕緣性能半封閉的工程塑料導(dǎo)管內(nèi)，嵌入多極銅排作為輸電母線。多極管式碳刷集電滑線導(dǎo)軌是在高剛度鋁合金管內(nèi)，嵌入帶高絕緣性能工程塑料的銅排作為輸電母線。導(dǎo)管內(nèi)有裝配緊湊、移動(dòng)靈活的集電器小車，在移動(dòng)受電設(shè)備的拖動(dòng)下，同步移動(dòng)。同時(shí)通過(guò)在集電器上配置的多極電刷在導(dǎo)軌上滑動(dòng)接觸，將導(dǎo)軌上電源可靠地輸給移動(dòng)受電設(shè)備。

安全滑觸線導(dǎo)管型4極80A防塵工程塑料加銅帶技術(shù)參數(shù)

指標(biāo)內(nèi)容	指標(biāo)值
外殼擊穿電壓	>25KV/min
外殼防護(hù)等級(jí)	IP23
耐受電流試驗(yàn)	10倍額定電流1s
絕緣介電強(qiáng)度	工頻交流3000V 1min無(wú)擊穿閃絡(luò)
絕緣電阻	R>10MΩ
污染等級(jí)參數(shù)	IV級(jí)(一般導(dǎo)電粉塵和凝露狀態(tài))
工作電壓	DC:1000V或AC:600V
著火危險(xiǎn)試驗(yàn)	本生燈法合格,阻燃性能良好
集電器運(yùn)行速度	V:200m/min

規(guī)格型號(hào)	截面積 mm2	截流量 (A)	內(nèi)置小車式集電器	適用起重機(jī)噸位
YAS-10	10	50	JD-(3-16)/25	1-3
YAS-16	16	80	JD-(3-5)/50	5-10
YAS-20	20	100	JD-(3-5)/50	5-10
YAS-25	25	120	JD-(3-5)/50	5-15
YAS-35	35	140	JD-(3-5)/50	5-20
YAS-50	50	170	JD-(3-5)/50	15-50
YAS-70	70	210	JD-(3-4)/100	32-50
YAS-90	90	300	JD-3/150	32-50

單梁行車和雙梁行車有什么區(qū)別？單梁行車跟雙梁行車在不同的應(yīng)用場(chǎng)景下，選擇也不盡相同。但從優(yōu)缺點(diǎn)來(lái)看：?jiǎn)瘟盒熊嚤入p梁行車載重更??；雙梁行車比單梁行車運(yùn)行速度更快；雙梁行車比單梁行車更貴。具體分析為：
1.載重不同。單梁行車跟雙梁行車的設(shè)計(jì)載重不同，通常單梁行車的設(shè)計(jì)載重為16噸，超過(guò)16噸，廠家會(huì)推薦使用雙梁行車，因?yàn)殡p梁的設(shè)計(jì)大載重可達(dá)300噸。
2.運(yùn)行速度不同。雙梁行車采用的減速機(jī)速比更小，速度更快；單梁行車為了保持穩(wěn)定，所以速比大，速度更慢。
3.價(jià)格不同。雙梁行車鋼結(jié)構(gòu)更大，還有至少一邊的走臺(tái)，耗用鋼材更多，材料成本更高；雙梁行車需要單獨(dú)制作小車運(yùn)行部分，在起升機(jī)構(gòu)方面，價(jià)格也會(huì)更高。
4.工作級(jí)別不同。一般情況下，雙梁行車的工作級(jí)別更高。