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茂名HXDL-40行車電纜滑線輸電系統(tǒng)HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。天翔電氣該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸系統(tǒng)中。

茂名HXDL-40行車電纜滑線輸電系統(tǒng)電纜滑線導(dǎo)軌扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上，電纜未端（接用電源）因定在后面一個(gè)小車（牽引車）上。

電纜滑線導(dǎo)軌產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)

推纜臺(tái)車 首車：首車是推纜臺(tái)車的牽引車，它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于煙塵較大的場(chǎng)合。

門式起重機(jī)的吊鉤有什么作用？門式起重機(jī)的吊物不穩(wěn)的重要的原因就是當(dāng)大車或小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)起動(dòng)時(shí)，由于這一個(gè)過(guò)程是突然由靜止轉(zhuǎn)變成運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的，大車起動(dòng)時(shí)回產(chǎn)生橫向地?cái)[動(dòng)，小車則會(huì)產(chǎn)生縱向地?cái)[動(dòng)，如果是一起搖動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生斜向擺動(dòng)。當(dāng)?shù)蹉^和鋼絲繩拉成垂直的位置的時(shí)候，此時(shí)吊鉤或者吊物會(huì)受到兩個(gè)平衡力的作用，就會(huì)重新平衡下來(lái)，保持車速和吊物的速度相同然后一起向前運(yùn)動(dòng)，就能夠保持相對(duì)穩(wěn)定。